近日

高铁霸座事件一波接着一波

“霸座男”“霸座女”“霸座大妈”……

甚至出现外籍人员霸座现象

如此频繁的霸座事件，这难道成为潮流了？从表面看，只是这些人的无知、无德、无理；但从根本上来说，这样的事件会导致社会公众文明观念、公德意识逐渐减缺。到这里小编想说一句“搬运机器人AGV叉车都不抢人家的库位好不好！”

随着AGV叉车逐渐应用于各行各业的工厂车间，技术方面也是越来越成熟。AGV叉车可以识别物体、进行安全导航、有序的库位管理等等。今天小编就谈谈AGV叉车的库位管理系统WMS。

库区库位管理对于生产企业尤其重要：为使仓库管理规范化，科学合理规划库位，使仓库用面积最大化。只有在库位管理越清晰的情况下，AGV叉车在进行仓库作业的时候效率才越高，一般类型库区可以创建A区，B区，C区等……库区也会包含其他的属性。

AGV叉车的仓库管理系统WMS涉及到具体的仓储管理和仓储作业，主要是实时反馈库位使用情况，管理不同货物种类的存取工作，给AGVS（中央控制系统）提供完善可靠的数据支持，然后AGVS通过指令传达到AGV叉车，让AGV叉车知道自己需要去哪个库位进行工作。一整套系统无缝对接，使AGV叉车成为有秩序的移动机器人。

仓库管理系统WMS还可配合设备控制系统，完成企业内部智能物流的信息化管理。根据库位实际使用情况，采用同类集中存放策略、预先设定策略、相邻规则策略；采用先进先出、锁定指定批次策略等。

没有规矩不成方圆，人是如此机器人也是。霸座等问题犹如一面面镜子，照出了社会管理的种种缺陷和不足。在工业生产管理上，可容不得再小的错误。人类创造研发出的智能搬运机器人AGV叉车都可依照自己的搬运路线到达指定的库位，从不任性随意抢占别的库位，为何人类还要屡屡做出此事件？这值得我们深思…….（新闻\素材来源于网络）

依诺玛库位管理系统WMS

无人化

各种搬运机械的无缝衔接实现整个仓库的无人化作业，从而降低人工成本，规避人员安全隐患和货物破损风险。

密集化

仓储高度可达20m以上，巷道与货位几乎等宽，高位密集的存储方式极大地提高土地利用率.

仓储区

批量存储整箱货物，收到整箱订单可直接拣出发货.

打包区

对完成后的订单复核、打包。标准尺寸包裹可机械打包，非标准尺寸需手工打包.

信息化

信息识别技术和配套软件实现仓库内部的信息化管理，可实时掌握存品动态并实现快速调度.

高速化

每条巷道出货速度可达60托/小时，远高于叉车，保证仓库发货速度.

拣选区

对于散货订单，需将仓储区整箱货物拆零缓存于拣选区，拣选区根据订单拣货。

分拣区

按装车规则对包裹进行自动分拣出货，等待出库。